总部位于英国班伯里的定制电池制造商Raeon，近期与欧洲工业技术公司Hidria建立了投资合作伙伴关系。这一合作旨在解决特种车辆市场中的规模化生产挑战，为小批量制造商提供优化解决方案。

Raeon的首席运营官兼联合创始人Tom Brooks表示：“许多制造商面临选择困境，要么使用标准模块影响性能，要么承担高额定制成本。我们的合作消除了这种妥协。”该公司采用正在申请专利的FloLock树脂封装技术，在英国生产应用优化的电池模块，产量范围从每年1到10,000个，且不受电池格式和化学性质限制。

无论应用需要LTO的快速充电、钠离子的成本效益，还是NMC和LFP的能量密度，Raeon都能集成多种电池类型，无需昂贵重新工具化。与Hidria的合作使这些优化技术能够扩展到更高产量，支持从初创到大规模生产的客户需求。

Brooks补充道：“我们创立Raeon是为了应对电池成本和交货时间问题，帮助小批量汽车制造商高效获取定制电池。”这种合作伙伴关系专注于国防、汽车改装、赛车运动和非公路车辆等领域，在这些市场中，“足够好”的解决方案往往不可接受。

通过这一联盟，客户可以获得一条降低风险的成长路径。Raeon提供灵活、英国制造的电池组，便于快速市场进入；随着需求增长，生产可过渡到Hidria的高产量欧洲设施。Hidria的企业创新和研发总监Boštjan Berginc表示：“Raeon的创新方法为我们解锁了新领域，如电动叉车和电动垂直起降飞机。我们共同提供从英国定制制造到欧洲工业支持的完整解决方案。”

随着英国-欧盟原产地规则截止日期临近，这种合作模式提供了“全球化学，本地工业化”的及时方案。它允许客户利用全球最佳电池化学，同时确保电池组装在英国和欧洲进行，以保障免关税贸易，进一步强化了定制电池在特种车辆市场中的竞争力。