纽瓦克自由国际机场计划在2026年春季开展一项自动驾驶摆渡车试验。纽约与新泽西港务局将在机场封闭区域内，对三家供应商提供的零排放电动摆渡车进行测试，旨在评估自动化技术能否有效运送旅客于现有航站楼和未来交通枢纽之间。

此次自动驾驶摆渡车测试涉及Oceaneering、Ohmio和Glydways三家公司，每家将在非公共区域获得约两周测试时间。测试模拟高容量环路，多辆车以紧密间隔运行，为2027年可能发布的正式招标提供数据支持。机场的空轨列车更换计划预计在2030年开放，这些自动驾驶摆渡车旨在优化地面交通连接。

短期内，多数旅客不会直接体验这些自动驾驶摆渡车，因为测试范围有限。然而，如果测试成功，纽瓦克机场未来可提供频繁、安静且零排放的摆渡服务，缩短航站楼、停车场和新建空轨车站之间的换乘时间。地面换乘常导致时间浪费和延误，自动化技术有望缓解此问题。

自动驾驶摆渡车需通过严格安全测试才能投入服务，以确保乘客信任。若实施得当，自动化可改善有移动需求旅客的可达性，并减少高峰时段等待。机场正进行多年建设，包括新空轨列车和B航站楼，因此港务局将此测试视为采购评估，而非公关活动。

通过分析三家供应商的试验数据，港务局将评估自动驾驶摆渡车在复杂机场环境中的表现，包括车辆运行数量和可行服务水平。这有助于在潜在2027年服务启用前对投标人进行预审。从战略看，自动化可在施工期间维持交通运转，并在需求增长时扩大容量，同时减少排放和噪音。

总体而言，纽瓦克机场的自动驾驶摆渡车测试是探索未来地面交通解决方案的关键一步。它结合了零排放技术和自动化，旨在提升机场整体效率和乘客体验，同时为后续大规模部署奠定基础。