上海交通大学与伦敦大学学院联合研发氨动力固体氧化物燃料电池系统，引领航运业绿色转型
上海交通大学和伦敦大学学院的研究小组近日在《能源前沿》杂志上发表了一项突破性研究成果，他们开发出一种使用氨（NH3）作为燃料的固体氧化物燃料电池（SOFC）系统，为全电动船舶提供了高效且环保的解决方案。这项创新技术标志...
液化天然气动力船队将迎来创纪录增长，推动航运业脱碳
行业联盟SEA-LNG发布的一项新分析显示，全球液化天然气（LNG）应用和海运业将在2024年迎来显著增长。根据SEA-LNG年度《舰桥视角》报告，全球每年运营的LNG燃料船舶数量已从2024年10月分析的590艘增至683艘，增长了33%。此外，去...
MPCC接收首艘甲醇双燃料集装箱船，迈向可持续航运
挪威集装箱吨位供应商MPC集装箱船公司（MPCC）近日宣布，已成功接收两艘甲醇双燃料1,279 TEU集装箱船中的第一艘，命名为NCL Vestland。该船由中国台州三福船舶工程公司建造，载重吨为18,800吨，是MPCC于2022年订购的，作为每艘价值...
海事技术论坛发布船上碳捕获技术重要建议
海事技术论坛（MTF）近日发布了一份新报告，针对航运业在采用船上碳捕获和储存（OCCS）技术时面临的挑战和变量，提出了一系列重要建议。该报告强调了监管和安全考虑，以及开发安全、可扩展的下游碳价值链和提高碳捕获系统成本效益...
国际海事组织2025年聚焦三大紧迫议题：黑暗船队、脱碳与地缘政治压力
国际海事组织（IMO），作为全球航运业的监管机构，正积极筹备应对2025年的一系列重大挑战。IMO秘书长阿塞尼奥·多明格斯在近期新闻发布会上强调，该组织将重点解决三大紧迫问题：黑暗船队、航运脱碳以及地缘政治压力。 首先，针对...
法国TOWT公司公布未来帆船货船命名计划，引领风力航运新潮流
法国帆船货运运输公司TransOceanic Wind Transport（TOWT）近日公布了其预计在2026年和2027年亮相的五艘新帆船货船的名称，分别为Atlas、Archimedes、Asterias、Aries和Athenais。这些新船均属于凤凰级，船长81米，重达1,090吨...
马士基将与赫伯罗特协作运营，世界航运联盟格局生变
1月17日，马士基宣布将从2025年开始与赫伯罗特开展长期运营协作计划，命名为双子星。这是全球第二大航运公司和全球第五大航运公司之间的合作，将对全球集装箱航运市场产生重要影响。 根据计划，双方将投入约290艘船舶，总运力...
中理检验航运数据系统获国际接入认证
近日，中理检验航运数据申报系统（SDDS）成功获得欧盟及国际海事组织指定机构颁发的数据接入许可认证。该系统采用中理检验的碳实测综合技术，可适用于传统及新燃料的全流程碳排放数据申报，标志着中国航运数据自主研发的方法学...
亚欧运价下调，船司抢货备战春节后淡季
随着春节临近，以马士基和MSC地中海航运为首的班轮公司已开始下调亚欧航线运价。此举旨在填满中国春节后通常的淡季船只，并在2月份联盟重组前争夺市场份额。 Linerlytica报告显示，马士基成为首批削减运价的主要班轮公司之...
《上海市推进国际航运中心建设条例》(全文）
上海市人民代表大会常务委员会公告 《上海市推进国际航运中心建设条例》已由上海市第十六届人民代表大会常务委员会第十八次会议于2024年12月31日修订通过，现予公布，自2025年2月1日起施行。 上海市人民代表大会常务委...