由航运、物流、能源和科技公司组成的行业联盟近日发布声明，敦促国际海事组织成员国在2026年采纳净零排放框架。联盟警告称，若延迟采纳，可能削弱对航运能源转型所需燃料、船舶及基础设施的国际投资。 签署方指...

国际海事组织（IMO）污染预防与应对分委会（PPR）第13次会议于2026年2月9日至13日召开。会议审议并通过了多项涉及污染预防、排放控制和货物监管的修订草案，这些草案将提交给海洋环境保护委员会（M...

国际海事组织（IMO）近日启动了一项为期两年的全球行动，以缩小海事政策与实际执行之间的差距。该组织同时公布了2026年至2027年世界海事日的主题：“从政策到实践：助力海事卓越发展”。这一举措旨在确保...

国际海事组织（IMO）船舶设计与建造分委会（SDC）已确定一项工作计划，旨在为采用新技术和替代燃料以降低温室气体排放的船舶建立安全监管框架。该草案工作计划将于2026年5月提交海事安全委员会（MSC ...

2025年6月8日，国际海事组织(IMO)秘书长阿塞尼奥·多明格斯在摩纳哥论坛上表示，全球航运业需在技术和替代燃料领域加大投资，以实现净零排放目标。这一转型将影响供应链、商业模式、船舶设计及港口运营等多个环节。 国际...

国际海事组织(IMO)近期推出的一系列新政策措施，旨在加速航运业向可扩展的零排放燃料转型。根据迈向零排放联盟和全球海事论坛联合发布的一份新洞察简报，这些政策若要取得成功，需包含有意义的奖励机制，并随时间推移加大对...

国际海事组织（IMO），作为全球航运业的监管机构，正积极筹备应对2025年的一系列重大挑战。IMO秘书长阿塞尼奥·多明格斯在近期新闻发布会上强调，该组织将重点解决三大紧迫问题：黑暗船队、航运脱碳以及地缘政治压力。 首先，针对...

国际海事组织 (IMO) 秘书长阿塞尼奥·多明格斯将率领该专门机构的代表团参加 2024 年 11 月 11 日至 22 日在阿塞拜疆巴库举行的联合国气候变化年度大会 (COP 29)。《联合国气候变化框架公约》第 29 届缔约方大会将汇...