新西兰政府近日与首选投标方签署交付协议，将建造一艘新的多用途船舶，为查塔姆群岛提供长达20年的航运服务。该船预计2027年投入运营，旨在提升当地海上运输的可靠性和效率。

去年底，政府选定总部位于卢加诺的Nova Marine Carriers和奥克兰的MacCallum Brothers Ltd共同负责提供一艘77米的新建船舶。这艘船将替代已服役40年的Southern Tiare号，后者由查塔姆群岛航运有限公司运营，尽管政府拨款约1000万新西兰元维持其运行，但可靠性问题日益突出。

交通部副部长詹姆斯·米格本周表示：“交付协议确保新船将在Southern Tiare号退役前投入使用。这艘船是查塔姆群岛的经济和社区生命线，满足了当地需求，并保障可靠、长期的服务，能随着群岛发展而扩展。”

新船设计涵盖多种货运需求，包括运输牲畜、燃料、车辆、普通货物和散货。据估计，根据合同最低航次要求，每年可运送多达70,000个牲畜单位。米格先生补充道：“这种容量和服务可靠性的提升将加强渔业、农业和旅游等行业，为企业和社区提供确定性。”

合同由44 South Shipping Limited Partnership签署，这是McCallum Bros Ltd和Nova Marine Carriers的合资企业。Nova Marine Carriers由DP World控制，在全球运营超过100艘船舶，专注于散货运输和物流；MacCallum Bros Ltd则拥有一支新西兰沿海船队，包括拖船、驳船等，并在南太平洋地区开展业务。

合作伙伴指出：“选择McCallum Bros/Nova Marine合资提案，是因为其提供了最佳解决方案，确保查塔姆群岛在未来20年获得可靠、成本效益高的海事服务，同时为政府带来高性价比。”政府为新船提供了2430万新西兰元的资金支持，船舶总成本因商业敏感性未公开。