爱尔兰大陆集团（ICG）发布2025年度财务报告，显示营收同比增长10%至6.667亿欧元（约7.067亿美元），营业利润从6910万欧元上升至8560万欧元。集团轮渡部门营收达到4.655亿欧元，税前利润为7750万欧元，较上年增长显著，主要受益于货运量和船上消费的提升。

滚装货运量增至816,700单位，增长6.5%，但汽车运输量下降至679,700单位，公司解释称这是由于多佛至加来航线减少一艘船只所致。集团通过收购Ro-Pax渡轮詹姆斯·乔伊斯号并签署奥斯卡·王尔德号购买协议，强化了资产所有权，以增强运营控制力和成本可预测性。

集装箱和码头部门营收增至2.346亿欧元，营业利润为2040万欧元，通过Eucon航线的集装箱运输量增长16.4%。集团已将贝尔法斯特集装箱码头特许权延长至2032年，在都柏林和贝尔法斯特的码头，港口起吊量增至360,900次。

主席约翰·B·麦古肯表示：“2025年对集团来说是强劲的一年，得益于两个部门的坚实运营表现，以及核心市场持续强劲的支持。”他同时指出霍利黑德港的运营挑战可能带来潜在干扰。

年末净债务为2.561亿欧元，高于上年的1.622亿欧元，这与战略资本支出8260万欧元和股票回购相关。集团在十二个月内花费9770万欧元回购了1780万股股票，并提议每股最终股息约0.11欧元。总燃料成本达到1.105亿欧元，燃料消耗增至173,800吨，公司提及地缘政治因素可能推高燃料价格，对经济增长构成影响。