法国工程咨询公司Systra的丹麦分部与当地企业Vanovis合作，近日获得运营商Metroselskabet的合同，将为哥本哈根M4地铁线提供1.6公里延长线的土地和法规咨询服务。这段高架延伸线路将新增两个车站，服务于北部港口区正在兴建的住宅项目，预计在2030年投入运营。

M4延长线将完全建在高架桥上，连接现有网络至Ydre Nordhavn – Levantkaj和Nordsø Plads两个新站点。项目旨在支持前港口区的城市更新，为约4万名新居民提供大运量公共交通服务。网络设计确保该区域80%的人口居住在距离地铁站600米范围内。

根据丹麦当局要求，新延长线的碳排放需比先前路段降低50%。这一目标将通过选用可持续建材和采用低影响施工方法实现。线路运营后，预计能减少当地约14%的汽车交通量。

Systra在此次哥本哈根M4延长线项目中的职责包括土地法规咨询、技术规范制定和成本分析，进一步巩固了其与Metroselskabet的合作伙伴关系。该公司此前参与了M4线的设计工作，该线路于2020年至2024年分阶段开通，包括2024年6月启用的南部延伸段。

Systra还为哥本哈根地铁网络的其他项目做出贡献，例如2019年通车的M3 Cityringen线——一条15.5公里、设17个地下车站的全自动化环线，与区域铁路系统整合。M4延长线是哥本哈根城市战略的关键部分，将交通基建与前工业用地再生直接结合。

通过提供自动化地铁接入，城市推动了高密度住宅和商业发展，同时管控交通需求与环境影响。这份合同强化了Systra在哥本哈根地铁扩建中的技术伙伴角色，该计划已包含由Systra牵头财团于2025年获得的M5线设计合同。

M4延长线项目即将进入详细设计和审批阶段，施工时间表正加紧制定以确保2030年运营目标。与此同时，Systra在M5线设计上的工作持续推进，共同塑造哥本哈根自动化交通网络的未来蓝图。