英国和威尔士政府宣布启动一项长期铁路现代化计划，旨在升级威尔士地区的铁路网络。在2025年支出审查中，已初步拨款4.45亿英镑，用于启动七个新车站和多条线路的升级工程，由威尔士铁路委员会监督的完整项目管线，在整个生命周期内总投资可能达到140亿英镑。

这项铁路现代化计划承诺在威尔士网络进行新建和容量提升，包括为威尔士东南部的五个新车站（Magor和Undy、Llanwern、Cardiff East、Newport West、Somerton）拨款9000万英镑，外加Cardiff Parkway和Deeside Industrial Park的车站建设。基础设施升级涉及至少4000万英镑用于南威尔士缓解线路，高达3000万英镑用于Cardiff West Junction，约3000万英镑用于北威尔士海岸主线平交道口移除，以及额外5980万英镑用于Cardiff Central车站改造。

威尔士铁路现代化计划的潜在140亿英镑投资，位于更广泛的7180亿英镑国家基础设施和建设管线内（来源：英国基础设施和项目管理局，2026年）。这项长达数十年的基础设施计划，规模可与欧洲主要单一采购项目相媲美，但初始4.45亿英镑完全集中于基础设施，补充了先前8亿英镑的车队投资。

为升级南威尔士缓解线路用于货运而专门分配至少4000万英镑，是对当前市场动态的回应。这项固定容量投资旨在提高线路速度和容量，解决核心基础设施瓶颈，可能比单独投资车队对增加货运模式份额更具影响力。威尔士铁路现代化计划的成功，取决于当前支出审查之外的持续跨政府资金，这是英国基础设施交付的挑战性方面。