维度网讯， 日本商船三井集团于3月31日公布了一项新的管理计划，旨在提升公司盈利能力和股东价值。该计划设定目标，到2030财年实现税前利润4200亿日元（约28亿美元），较之前2400亿日元的目标大幅提高。

根据该战略，从2026财年起，商船三井集团计划在未来五年内投资约1.81万亿日元，用于业务扩张。这些资金将主要用于交付18艘散货船和53艘液化天然气及液化石油气运输船，以强化其能源部门。

商船三井集团强调，将采用混合商业模式，结合稳定收入来源和市场驱动机会，以应对行业波动。公司指出，其汽车运输船和化学品油轮业务因高准入门槛，有助于在市场不稳定时期降低风险。

财务目标方面，公司计划到2030财年实现超过10%的股本回报率和5.5%的资产回报率。为提升资本效率，商船三井集团还将在五年内回收约2300亿日元的不动产资产。

股东回报政策包括从2026财年开始实施渐进式股息，每股起价为205日元。这一策略旨在通过股息支付和灵活的股票回购，达到约40%的总派息率。

激进投资者Elliott Investment Management近期收购了商船三井集团股份，并在计划发布后进行了评估。该投资公司在4月1日的声明中表示：“这些举措是改善股东回报和提高资本效率的积极步骤。”

然而，Elliott也表达担忧，认为该管理计划“在缩小商船三井与同行在股东回报方面的显著差距上做得还不够”。投资公司还指出，公司需要处理资产负债表上船舶和房地产的未实现收益。

Elliott表示，将继续与商船三井集团合作，通过“具体解决其深度低估背后的因素”，推动公司股价达到高于账面价值的水平。

该管理计划还包括在一艘新的液化天然气运输船上引入硬帆系统，预计这项技术将有助于降低燃料消耗，提升运营效率。

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