维度网讯，巴西国有企业Infra S.A.近日受圣保罗州巴乌鲁市政府委托，为该市首条轻轨交通（LRT）线路开展技术、经济和环境可行性研究（EVTEA）。项目线路全长28.8公里，分为三条支线，设有30多个车站，并将利用现有铁路网络。

这项巴乌鲁轻轨研究标志着Infra S.A.进入中型城市客运交通领域。该公司由规划与物流公司（EPL）和铁路公司Valec合并而成，首席执行官若热·巴斯托斯表示，企业将把在全国大型物流走廊建设中积累的技术能力带入城市交通项目。

巴乌鲁人口约38万，轻轨线路有望连接各区域与市中心，缓解道路系统压力，并带动铁路沿线城市更新。业内人士还提到，Infra S.A.参与铁路交通项目研究的做法，和该公司在供水卫生、公路等基础设施领域的作用类似。

除巴乌鲁项目外，Infra S.A.还参与了帕拉伊巴州坎皮纳格兰德轻轨（Campina Grande LRT）项目开发。该项目已进入较成熟阶段，研究目前处于数据收集和技术整合的最后阶段，预计将于2026年上半年交付。

在圣保罗州，今年2月，MEZ-RZK Novo Centro财团赢得价值60亿雷亚尔的PPP合同拍卖，用于建设州政府新的行政综合体。随着该PPP项目推进，市政府计划建设并运营的12公里轻轨系统“Bonde São Paulo”也被提上日程，总投资预计约40亿雷亚尔。

Abifer主席文森特·阿巴特表示，巴西目前已有两条轻轨投入运营，分别位于里约热内卢和桑托斯，均采用电力牵引。他称，轻轨项目增加后，行业可提供与清洁能源相关的方案，包括电力牵引、混合动力和绿氢方案。巴西轻轨项目的新增需求，也在带动轻轨、LRT和可再生能源方案的讨论同步升温。

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