澳航首架日出计划空客A350完成发动机安装 2027年执飞悉尼至伦敦纽约超长航线
2026-04-14 11:30
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维度网讯,澳洲航空首架“日出计划”空客A350-1000ULR飞机已完成发动机安装,从法国图卢兹总装线移出,即将进入为期两个月的飞行测试阶段。据澳航官方消息,该机装备两台罗尔斯·罗伊斯遄达XWB双发发动机,飞行测试将重点检验系统性能与适航认证,特别针对额外增设的2万升后部中央油箱进行评估,该油箱是支撑22小时不间断航班的关键配置。首架飞机机身、机翼及起落架等主要部件均已就位,第二架飞机自2026年2月起仍在总装线组装。

澳航确认“日出计划”飞机将沿用二战时期“双重日出”航班传统,以星星命名。首架飞机预计2026年底交付,首次飞行可能前往新西兰用于机组培训,但首批超长程直飞航班的目的地尚未正式公布。根据此前规划,该机型计划于2027年起运营从澳大利亚东海岸悉尼及墨尔本至伦敦希思罗和纽约肯尼迪的直飞航线。A350-1000ULR是空客基于A350-1000为澳航定制开发的超长航程改型,机身保留标准A350-1000气动外形,航程较基础型显著扩展。

澳航首席执行官瓦妮莎·哈德森2025年11月表示,澳大利亚的地理位置使澳航在突破航空限制方面积累历史经验,“日出计划”不仅缩短距离障碍,还将重塑客户全球旅行方式。哈德森指出,这些直飞航班可将当前经停航线的行程时间压缩最多4小时,客舱从零开始设计,以科学方案减轻时差影响并改善乘客健康状态,革新超长程旅行体验。

客舱设计聚焦22小时航程的乘客舒适度。全机配置238个座位,较其他运营商A350-1000通常300余座的布局大幅减少,为乘客提供更多个人空间。高级经济舱与经济舱之间设置专属健康区,配备拉伸手柄、屏幕引导锻炼程序、补水站及自助点心。座椅间距较标准宽体机有所增加,客舱气压与湿度参数针对超长航程优化,照明系统模拟昼夜节律变化以辅助乘客适应目的地时区。

A350-1000ULR是澳航机队更新计划的核心组成部分。澳航目前正在推进从波音为主向空客为主的机队结构转型,该机型将与澳航已订购的12架A350-1000共同构成超长程航线主力。澳航机队现有130余架飞机,服务全球104个目的地,日出计划启动后将填补澳大利亚东海岸至欧洲及北美东海岸直飞航线的空白。

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