维度网讯，希腊船东Lavinia Tankers已着手扩大其原油油轮业务，在韩国DH造船厂预订了第四艘苏伊士型新造船。由Panos Laskaridis领导的公司已在船厂行使了一项未执行的期权，将其系列订单增至四艘。这一举措紧随2026年3月确认第三艘订单的决定，而该订单本身是在2026年1月最初的两艘订单基础上追加的。

DH造船厂于2026年4月16日宣布，已签订一艘157，000载重吨油轮订单，价值略高于8900万美元，预计交付时间为2029年7月。船舶经纪消息人士将这笔交易与Lavinia Tankers联系起来。该系列四艘船舶的造价呈现阶梯上涨趋势：前两艘单价为8500万美元，第三艘增至8910万美元，第四艘进一步上涨至8980万美元。

该订单突显了拉斯卡里迪斯战略的转变。Panos Laskaridis传统上更侧重于干散货领域，但现在正加强在原油油轮市场中的地位。Lavinia Tankers作为该集团的油轮部门，过去两年稳步增长，最初专注于MR(中程)油轮领域。该公司在中国舟山长宏船厂订购了三艘MR油轮，其中两艘已交付，第三艘预计2026年晚些时候交付。

这家总部位于雅典的公司目前管理着14艘船舶，包括IMO II型成品油轮和MR油轮，另有五艘新造船在订单中。该公司是更广泛的拉斯卡里迪斯航运集团的一部分，该集团经营着涵盖散货船、油轮和冷藏船的多元化船队。

对DH造船厂而言，这笔交易延续了其强劲的签约活动。该船厂2026年迄今已获得13艘船舶订单，在第一季度结束前就已超过其全年接单目标。DH造船厂手持订单已增至36艘，交船期排至2029年底。

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