维度网讯，人本股份有限公司与中国上海人本集团有限公司联合提交了一项名为“具有梯度缓冲吸能结构的汽车轮毂轴承”的专利申请。该专利针对汽车轮毂轴承在复杂工况下易出现早期失效的问题，提出了一种新的结构设计思路。

传统轴承在材料优化过程中常面临硬度与韧性难以兼顾的矛盾，表面强化处理容易在“硬-软”界面处产生突变，导致表层剥落。车辆行驶中的路面冲击还会在滚道形成压痕，进而成为疲劳裂纹的起点，加速轴承失效。

该专利在轴承内外圈的滚道区域构建了三层复合结构：纳米强化表层提供耐磨性，梯度弹性缓冲层负责吸收和分散滚动体传递的冲击载荷，高强度基体层则保证整体结构稳定。三者协同作用，降低了滚道压痕风险，减少了因局部应力集中引发的早期损伤。

人本集团近年来持续加大研发投入，目前已拥有近2000项专利。此项技术为轮毂轴承的耐久性与可靠性提升提供了新的路径。

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