维度网讯，荷兰船舶管理公司Tharsis近日宣布，其eSeaRiverBarge项目已获得欧盟创新基金2024年净零技术征集的资助。该奖项将支持两艘新型零排放海河集装箱船的设计、建造及运营部署。

每艘船舶容量达378 TEU，配备专为30英尺和45英尺集装箱优化的敞口货舱，可实现欧洲海港与内陆码头之间的直接运输，无需中途转运。船舶设计围绕可更换能源架构构建，船上设有16个ISO能源集装箱位置，可容纳电池、氢或氨等多种零排放能源载体。

在此项目中，可更换能源集装箱将采用Zero Emission Services提供的ZESpack电池单元，依照“能源即服务”及“充电即服务”模式运营。该模式将能源供应从固定加油转变为模块化更换，从而消除停运时间。船舶还集成风力辅助推进、船体空气润滑及三电推进系统，并采用优化船体设计，兼顾海上航行能力与莱茵河低水位期间的航行能力。

Tharsis船舶管理公司总经理Jan Albert Bosma表示：“这笔欧盟资金是一个重要的里程碑。它使我们能够建造、部署和运营这些船舶，证明可更换能源集装箱和混合动力推进等创新技术如何在完全商业化的运营中实现沿海及内河航运脱碳。”

两艘船舶将在欧盟境内完全建造，建造计划于2027年初启动，首艘船目标于2029年投入运营。

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