维度网讯，达飞轮船（CMA CGM）宣布，已将其载箱能力达24212标准箱的“CMA CGM NOTRE DAME”号部署至法国亚欧航线（French Asia Line, FAL）。这艘采用液化天然气动力的集装箱船此前已在上海港完成首次停靠。

该船长400米，是10艘法国籍系列船舶中的首制船，整个系列计划于2026年至2028年间交付。该船预计7月初在勒阿弗尔港举行命名仪式。

这艘船舶注册于法国国际注册处（French International Register），将执航一条为期约102天的亚欧往返航线，沿途停靠港口包括宁波、上海、盐田、新加坡、勒阿弗尔、鹿特丹、汉堡以及丹吉尔地中海港（Tanger Med）。

“CMA CGM NOTRE DAME”号配备了容量为18600立方米的LNG储罐，可提供1600个冷藏箱插座。其设计在船体尺寸不变的前提下，增加了280个集装箱位。船上驾驶台集成了数字导航系统、增强现实、轨迹预测及360度可视化技术，并应用人工智能辅助系统来优化航线、航速和能源消耗。

该船由约30名海员操作，船长由Nicolas Le Scornet担任。达飞轮船表示，该系列10艘船舶的建造项目与招募135名法国海员的计划相关。达飞轮船集团（CMA CGM Group）总部位于马赛，业务范围包括集装箱航运、内陆运输、航空货运及合同物流。其旗下的物流子公司CEVA Logistics主要负责合同物流、货运管理和供应链服务。

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