维度网讯,美国商务部初步裁定,认定中国和墨西哥政府对其厢式拖车行业提供不公平补贴。根据裁定,美方拟对中国产厢式拖车征收82.3%至128.7%的反补贴税,对墨西哥产厢式拖车征收1.9%至1.95%的反补贴税。由美国主要拖车生产商Great Dane LLC、Stoughton Trailers LLC和Wabash Corporation组成的美国拖车制造商联盟(American Trailer Manufacturers Coalition)对商务部的初步关税决定表示支持,认为这是向美国厢式拖车市场引入公平竞争迈出的第一步。该联盟同时期待商务部今年夏末发布的反倾销初步裁定。
商务部的裁定确定了本次调查中补贴部分的初步税率。大约一周后,商务部将在《联邦公报》(Federal Register)上公布初步裁定,随后指示美国海关和边境保护局开始暂停清算,并对来自中国和墨西哥的涉案拖车入境征收以现金保证金形式的初步关税。应联盟要求,商务部不再调查加拿大补贴问题,但已表示,将对中国拖车及通过加拿大运往美国的组件征收对华反补贴税。
此次裁定仅为初步决定,商务部将继续调查若干指控,这些指控可能导致最终裁定的税率发生变化。有关中国的最终反补贴税裁定将与未延期的中国反倾销最终裁定同步发布,预计时间为2026年8月。有关墨西哥的最终反补贴税裁定也将同步发布,预计时间为2026年12月,与延长的反倾销时间表一致。
需要指出的是,这些税率仅针对商务部的反补贴调查,尚未计入正在进行的厢式拖车反倾销调查的税率,反倾销税将叠加在初步补贴税率之上。商务部对中国的初步倾销裁定将于6月9日公开宣布,对加拿大和墨西哥的初步倾销裁定则将于7月30日公开宣布。
“当外国政府扶持出口时,美国公司和工人将付出代价。”申请人贸易顾问、Wiley律师事务所国际贸易业务合伙人Robert E. DeFrancesco表示,“商务部的决定有助于打击墨西哥和中国的这些不公平做法。商务部近期发现,墨西哥最大的拖车生产商还获得了相关产品的补贴,而中国的主要拖车生产商是中国国有实体的一部分。”
根据该决定征收的关税将针对货物的进口记录人进行评估。逃税、吸收和规避关税属于非法行为,美国海关和边境保护局将与商务部密切监控。
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