维度网讯，今治造船集团（Imabari Shipbuilding Group）近日交付一艘新型Handymax散货船“Fuji Maru”，由旗下新笠户船厂（Shin Kasado Dockyard）建造，设计载重量63,682 DWT。该船总吨位36,146，总长199.98米，型宽32.24米，型深19.30米。

主机系统采用了MAN 6S50ME-C9.7型发动机，服务航速约14节（26公里/小时）。今治造船介绍，“Fuji Maru”符合散货船和油船共同结构规范要求，所有货舱均设有顶边舱与底边舱，可装载散装货物、谷物、煤炭、矿石、水泥、钢卷及长钢材。

为提升装卸效率，船上搭载4台甲板克令吊，配置宽大舱口及折叠式舱口盖。该船有权承运需遵守《国际海运固体散装货物规则》（IMSBC Code）和《国际海运危险货物规则》（International Maritime Dangerous Goods Code）的货品。

环保合规方面，该船安装了压载水处理系统并制定有害物质清单，以符合MARPOL及压载水管理法规的现行要求。船厂指，这艘船预期还将满足后续第三阶段（Phase 3）要求，进一步完善相关功能。

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