维度网讯，欧洲最大跨境铁路基础设施项目之一的推进情况和战略意义，成为近期布鲁塞尔一场专题活动的焦点。近日，来自欧洲机构、行业组织和交通领域的代表齐聚一堂，共同参加“聚焦布鲁塞尔：Rail Baltica”活动。

此次活动汇集了政策制定者、行业代表、媒体以及更广泛的Rail Baltica社区成员。与会者围绕项目交付、未来资金需求以及铁路基础设施在加强欧洲连通性和韧性方面的作用展开了讨论，并与项目领导者就运输一体化、军事机动性、融资和实施时间表等议题进行了交流。

活动开幕时，Steven Van Hecke将Rail Baltica置于欧洲更广泛的战略挑战背景中，强调了协调行动以推进重大基础设施项目对提升竞争力和安全的重要性。Marko Kivila随后介绍了项目进展，并概述了四项关键目标：将波罗的海国家与更广泛的欧洲铁路网连接、产生经济效益、加强军事机动性以及实现跨欧洲运输网络（TEN-T）的目标。

波罗的海三国的建设活动正在持续推进。据项目负责人介绍，目前已有267公里铁路具备施工条件，约占一期主线线路的43%。在爱沙尼亚，预计2026年将启动107公里主线铁路和于莱米斯特（Ülemiste）终点站的建设。在拉脱维亚，线路南段的施工以及里加中央车站和里加机场的开发工作仍在继续。立陶宛已开始铺设轨道，目前有114公里主线正在建设中。

军事机动性是活动的一个主要议题。Rail Baltica旨在同时满足民用和国防需求，在波罗的海国家与更广泛的欧洲铁路网之间建立一条完全互操作的标准轨距连接。资金仍是项目最优先的事项之一。Rail Baltica通过欧盟的“连接欧洲设施（Connecting Europe Facility）”获得支持，该设施承担了高达85%的合格项目成本，此外还有来自军事机动计划（Military Mobility programme）和国家政府的资助。Kivila表示，项目已进入施工准备不再是主要挑战的阶段，未来进展取决于能否获得持续的资金支持。

活动最后进行了互动讨论，项目高管回答了关于施工交付、融资、跨境合作和未来实施计划的问题。组织者表示，参与程度表明越来越多的人认识到Rail Baltica作为支持欧洲连通性、竞争力、韧性和安全的战略投资的价值。

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