维度网讯，印度商用电动汽车制造商Euler Motors计划在未来几个月内逐步提高产能，原因是该公司电动商用车的需求在传统淡季仍保持稳定。

据该公司制造副总裁Anal Vijay Singh透露，公司目前单班制月产量在1000至1200辆之间，产能利用率约为80%至90%。根据年度运营计划，公司目标是在未来五到六个月内将月产量提升至接近2000辆。这家总部位于德里、成立于2018年的电动商用车制造商，在26财年销售了7576辆，较25财年的4172辆增长超过81%。公司早期投资者包括Hero MotoCorp，迄今已筹集约190亿卢比。

在产能扩张策略上，公司采用模块化模式而非大规模预先投资。Singh表示，公司资本支出并非一次性完成，而是根据需求和产品要求进行模块化扩张，计划中的产量增长将来自额外的生产线和逐步增加人手，而非单一扩建项目。

Euler Motors表示，其大力投资于内部开发车辆电子技术，以降低供应链中断风险。公司从新冠疫情和地缘政治不确定性中吸取教训，保留了关键电子架构的控制权。技术副总裁Poorvak Kapoor称，目前公司控制着90%到95%的电子部件，包括设计和编码，仅在制造环节与合作伙伴合作。这一模式允许工程师在供应短缺时修改设计和替换组件，从而降低生产中断风险。

公司认为，电池电芯和电机技术是印度需要增强国内能力的两大领域。Singh指出，对进口电池电芯的依赖仍是挑战，稀土磁体的采购也与海外供应链相关。他强调，电芯至关重要，因为电池控制着某些车型30%到40%的成本，对于较小车型，这一比例可达40%到45%。他预测，随着电动汽车普及率提高，未来5到10年内，电池电芯、原材料和替代电机技术的本地化将非常重要。

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