德国飞行出租车制造商Volocopter近日宣布，公司已进入破产程序。卡尔斯鲁厄法院已经正式启动了破产程序，但公司方面表示，仍有希望通过重组和寻找投资者来恢复业务。法院方面指出，破产程序的启动是为了遵循法律程序，并不意味着该公司就无法继续运营或将进行转型。Volocopter的管理层依然希望能通过调整业务结构、寻找合适的投资者来扭转困境。

Volocopter是一家专注于开发垂直起降全电动飞行器(也被称为“飞行出租车”)的公司。这些飞行器本应成为未来城市交通的重要补充，尤其是在拥堵的城市中心，旨在提供一种新的、更加高效的出行方式。吉利早在2015年就成为Volocopter的投资者，并在2024年表示有意加大投资，甚至考虑收购Volocopter。然而，尽管该公司推出的飞行器设计上极具创新性，但在现实中遇到了许多挑战。

目前，Volocopter的飞行器尚未获得欧洲航空安全局(EASA)的正式认证，因此仍无法进行乘客运输。公司的目标是解决这一认证问题，以便尽快启动商业化运营。然而，这一过程涉及严格的测试和监管批准，进展缓慢，使得公司面临巨大的财务压力。

Volocopter于去年圣诞节提交了破产申请，约500名员工为此受到了影响(相关链接：电动空中出租车公司Volocopter申请破产)。这一决策标志着公司在现有经营模式和财务状况下，难以继续维持正常运转。破产程序的启动，并不意味着公司放弃重组或寻找新的投资者。根据该公司发布的声明，破产程序是遵循法律规定的常规步骤，旨在为未来可能的重组和发展腾出空间。

临时破产管理人Tobias Wahl表示，将拟一份详细的重组方案，旨在重新定位该公司并吸引潜在的投资者。虽然目前尚不清楚是否能找到合适的资金支持或收购方，但该公司依然寄希望于通过这一重组过程，找到解决财务危机的办法。

尽管面临破产，Volocopter并未放弃未来的商业化潜力。该公司最近宣布与法国直升机运营商Jet Systems Hélicoptères Services建立了合作关系，计划在法国，特别是巴黎地区推动飞行出租车的运营。根据协议，Volocopter计划向巴黎交付两架飞行出租车，以进一步拓展市场。

然而，这一计划也受到欧洲航空安全局认证进度的影响。只有在飞行器获得正式认证后，才能正式投入使用。因此，尽管合作协议已经达成，但交付时间仍不确定，且需要等待监管部门的批准。

根据破产管理人的说法，Volocopter将在破产程序的框架下继续与债权人沟通，探索如何通过可能的转型方案来继续运营公司。公司还将着力寻找潜在的投资者，目的是确保飞行出租车项目能够顺利复苏并进入市场。

目前，Volocopter尚未透露是否已经与任何投资者或收购方达成协议，但公司的管理层表示，他们将继续推动公司的重组进程，力求将这一革命性技术带入市场。

飞行出租车的梦想面临着来自多个方面的挑战。除了技术和安全认证的复杂性，Volocopter还需要解决资金问题。电动飞行器的研发和生产成本巨大，而市场对这一新兴产业的接受度仍处于初期阶段。公司能否找到合适的投资者并通过技术突破成功进入市场，将决定其未来能否恢复生机。

尽管Volocopter目前面临着极大的财务和技术压力，但该公司依然保持乐观态度，认为其飞行出租车技术具有巨大的市场潜力。随着重组计划的推进，公司希望能够重新吸引投资，推动飞行出租车技术的实现，并最终改变城市交通的未来。