维度网讯，美国洛杉矶港务委员会（Los Angeles Board of Harbor Commissioners）已批准洛杉矶港（Port of Los Angeles）2026/27财年34亿美元的年度预算。这项预算计划增加对港口运营和社区公共接入基础设施的投资，并支持一系列行业领先的可持续发展和科技项目。

洛杉矶市长凯伦·巴斯（Karen Bass）表示，这项预算反映了洛杉矶港的实力和前瞻性视野，港口正在加强基础设施建设，推进可持续发展举措，并确保其在全球经济中保持竞争力。她同时感谢执行董事吉恩·塞罗卡（Gene Seroka）和委员会主席露西尔·罗伊巴尔-阿拉德（Lucille Roybal-Allard），使洛杉矶港保持全国及整个洛杉矶地区最重要贸易门户的地位。

港口2026/27财年预算基于对930万集装箱单位的货运需求预测，这一数字较2025/26财年当前预测减少7%。全球贸易持续波动和贸易政策的不确定性是导致下一年货运量预期更为谨慎的主要因素。

34亿美元的预算较港口2025/26财年通过的预算增长25%，即增加6.65亿美元。同比增长主要源于港口资本改善支出计划的大幅提升，该部分支出较上一财年增长31%。预算增长也反映了清洁卡车基金费率补贴的增加、员工薪酬福利的生活成本上涨以及外部通胀压力。

预算计划包括8.26亿美元的总营业收入，较2025/26财年通过的预算增长26%。航运服务将占预期营业收入的65%。营业支出预计约为4.52亿美元，增长约6%，主要原因是清洁卡车基金费率补贴支出预计在未来12个月内大幅增加。

下一年度资本改善支出将达到3.02亿美元，为十多年来最高水平。项目将集中于集装箱码头现代化、改善公共接入基础设施以及提升港口内外交通。标志性项目包括2026年3月开工的1.54亿美元阿瓦隆人行桥与滨海长廊门户项目（Avalon Pedestrian Bridge and Promenade Gateway）。耗资7400万美元的302-305号泊位铁路扩建工程以及1.3亿美元的SR 47/文森特·托马斯大桥（Vincent Thomas Bridge）立交改造工程正在建设中。

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