近日，美国联合航空公司在乔治布什洲际机场(IAH)动工建造了一个占地140,000平方英尺的新地面服务设备(GSE)维护设施，并在美国德克萨斯州休斯顿启用了一个先进的技术运营培训中心(TTC)。

新GSE维护设施的投资额为1.77亿美元，将加强对美联航1,800多辆地面服务车辆的支持。该设施预计将于2027年开放，为该公司由130多名员工组成的维护团队提供电池充电、金属制造和电子控制监控等基本任务的资源。与目前已有40年历史的设施相比，新设施维修空间增加了25%，车间空间增加了60%，存储容量增加了80%，共享空间增加了50%。此外，该设施旨在获得能源与环境设计先锋(LEED)银级认证。

除了这座GSE设施外，美联航还耗资1600万美元新建了TTC，该中心将在2032年前推动新飞机融入联合航空的机队。TTC占地91,000平方英尺，设有金属板和复合材料培训车间、桌面模拟器以及专门的发动机维护和检查培训区。此外，TTC还拥有价值630万美元的移动团队设施，该设施将集中管理15多辆超级拖船的操作，这对于在机场内移动飞机至关重要。

这些投资是美联航“United Next”战略的一部分，旨在支持该航空公司的发展。该战略包括引进500多架新型窄体飞机来改善客户体验，将每个国内航班的座位数增加近30%，减少每个座位的碳排放量，并到2026年创造数千个工会工作岗位。

美国联合航空机场运营副总裁菲尔·格里菲斯表示：“在联合航空，我们相信投资于我们的人才和设施是保持我们在航空业领先地位的关键。凭借这些新设施、地面服务设备维护设施和技术运营培训中心，我们提高了维护世界一流机队的能力，同时为员工提供了尖端工具和培训。这项投资反映了我们对休斯顿作为美联航运营关键枢纽的长期愿景，以及我们对可持续性、效率和增长的承诺。”

值得一提的是，这些投资是在美联航启动B航站楼改造扩建项目之后进行的。该项目预计将于2026年完工，将引入40个专为大型飞机设计的登机口，从而将IAH国内和国际航班的旅客运力提高40%。2024年5月，Granite获得了一份价值8900万美元的分包合同，以支持B航站楼的翻新计划。