维度网讯,美国交通部(USDOT)近期向12个海事项目拨款1.368亿美元,专项用于建设全国范围内的货物装卸基础设施、升级码头与泊位,以及制定港口发展规划。

这批海事奖项是更优利用投资促进发展(BUILD)赠款计划的一部分。该计划本轮向127个基础设施项目拨付了17.3亿美元,共收到近1200份符合条件的申请,申请总额超过145亿美元。
获得拨款最多的项目是印第安纳港务局(Ports of Indiana),拿到2500万美元,用于其在俄亥俄河畔杰斐逊维尔港(Jeffersonville, Ind.)的扩建工程。该项目总投资3200万美元,计划将一个未充分利用的区域改造为高吞吐量多式联运码头,配备新的300吨起重机系统、6500平方英尺的码头以及22000平方英尺的仓库。建成后,港口的起重能力将从35吨提升至300吨,驳船-铁路转运能力也将翻倍。印第安纳港务局首席执行官Jody Peacock在一份声明中表示,该项目对杰斐逊维尔港口和整个印第安纳州南部地区具有变革意义,预计于2028年完工。
第二大海事拨款授予了肯塔基州的帕迪尤卡-麦克拉肯县河港管理局(Paducah-McCracken County Riverport Authority, PMCRA),金额为2400万美元,用于建设河港西区(Riverport West)一期工程。规划包括新建一个200英尺的公共驳船码头,该码头毗邻一个1000英亩的铁路设施,可通达三家一级铁路公司。初期阶段将建设第一个泊位及配套的陆侧基础设施,未来计划扩展为拥有三个泊位且具备全面铁路连接的码头。帕迪尤卡-麦克拉肯县河港管理局执行主任Jimmie Garrett表示,这笔赠款是使河港西区成为肯塔基州西部经济增长催化剂的关键里程碑。
在华盛顿州,贝灵厄姆港(Port of Bellingham)获得2350万美元,用于贝灵厄姆航运码头北码头修复项目的第二阶段,工作内容包括重建码头基础设施、加强甲板承载能力以及升级系泊系统。港务委员会主席Michael Shepard称,这是实现航运码头现代化、加强工作水域并创造和维持就业岗位的重要里程碑。
缅因州的东港港务局(Eastport Port Authority)获得1970万美元,用于修复和现代化一座已有45年历史的渔业码头,并将现有防波堤延长97英尺。项目支持者指出,该渔业码头已严重退化,面临结构失效风险,延长防波堤旨在改善消波能力并保护内港。
其他资本拨款还包括:关岛港务局(Port Authority of Guam)获得1290万美元,用于建设连接F1和高尔夫商用燃料码头的燃料管道系统,项目包括约三条10英寸管道,用于输送车用汽油、超低硫柴油和Jet A-1航空燃料;北卡罗来纳州港务局(North Carolina State Port Authority)获得980万美元,用于改善通道、停车、安保和货物运输;阿拉斯加铁路公司(Alaska Railroad Corporation)获得850万美元,用于将苏厄德港(Port of Seward)货运码头拓宽至约300英尺的统一宽度。
另有五项海事拨款用于规划工作,涉及的规划包括:阿拉斯加州谢泼德角区域港口及高地设施开发、埃利姆生计港(Elim Subsistence Harbor)设计工作、德克萨斯州伊莎贝尔港(Port Isabel)约300吨移动式船舶升降机及配套造船厂的可行性研究、路易斯安那州中部区域港口(Central Louisiana Regional Port)的多式联运总体规划,以及弗吉尼亚州布罗德溪(Broad Creek)工作水域重建的施工图设计。





