喜马拉雅航运再签溢价纽卡斯尔型散货船租约

维度网讯，喜马拉雅航运（Himalaya Shipping）旗下一艘LNG双燃料纽卡斯尔型散货船签订了新的定期租船合同。该公司由托尔·奥拉夫·特罗伊姆（Tor Olav Trøim）支持，由拉斯-克里斯蒂安·斯文森（Lars-Christian Svensen）领导。2024年建造的“阿空加瓜山号”（Mount Aconcagua）21万载重吨散货船已被租出，租期16至18个月。新合同预计在现有租约到期后于7月下旬开始。该船将以与波罗的海5TC指数挂钩的费率租出，且享有显著溢价。协议还包括转换权，允许公司根据远期货运协议（FFA）曲线将租船合同转为固定费率。承租方信息未披露。

“阿空加瓜山号”是喜马拉雅航运旗下12艘LNG双燃料纽卡斯尔型散货船之一，这些船舶于2023年至2024年间从新时代造船（New Times Shipyard）交付。公司船队列表显示，该船此前以指数挂钩合同运营，包含溢价和脱硫塔收益，租约到期日为2026年5月（可选择延长）。最新租约延续了喜马拉雅航运的溢价指数挂钩模式。当前好望角型船租金有所走强。喜马拉雅航运报告，6月平均毛TCE收入约为每天52,900美元，其中包括平均每天约1,300美元的脱硫塔收益。其7艘以指数挂钩租约运营的船舶日均收入约52,500美元，5艘以固定租约运营的船舶日均收入约53,400美元。波罗的海5TC 180好望角型船指数6月平均值为35,414美元。