维度网讯，Duncan Aviation投资约8900万美元在内布拉斯加州林肯市总部新建一座普惠加拿大（Pratt & Whitney Canada）发动机大修中心，使其发动机业务面积接近翻倍。新车间于6月启用，面积36000平方英尺，内含12个发动机大修工位，覆盖完全分解、检查、修理和再装配全流程，与原有40000平方英尺的发动机设施形成互补。
普惠加拿大于2023年10月指定Duncan Aviation为PW300和PW500发动机的指定大修厂，这一授权基于Duncan多年来为其提供的航线维护、热段检查、LRU更换及其他日常维修服务。尽管P&WC的新指定并未强制要求新建厂房，但Duncan希望为大修工作增加空间。36000平方英尺中约15000平方英尺专门用于大修。此外，Duncan将仓库面积翻倍至10000平方英尺以支持发动机业务，并投资约900万美元库存用于两款P&WC发动机。发动机运营副总裁Scott Stoki表示，公司还增加了垂直仓储以最大化空间利用率，以及9000平方英尺的收货发货区。新设施还包括办公室、储藏室、洁净室和喷漆区。
这8900万美元的投资还包括工装和新设备，如一台新平衡机、两台三坐标测量机、转子堆叠机、立式磨床、平面磨床、涡轮叶片磨床、喷砂机、染色渗透检测设备、磁粉检测台、火焰喷涂房以及新清洁室。Stoki指出，火焰喷涂房“将使我们能够在内部进行大量（批准的）修理，否则可能需要外发交换，有助于更好地控制周转时间和库存。”公司现有的20000磅推力试车台（用于霍尼韦尔TFE731发动机，2017年投入使用）“一直在运行”，因此计划新建一个同推力等级的Atec测试设施以支持PW300和PW500发动机。Stoki预计新试车台“将配备比原有更多测试设备”，并需满足普惠要求，于今年获得认证。
从事PW300和PW500发动机工作的Duncan员工已完成在普惠和FlightSafety International的工厂培训。除组建新车间团队外，公司还计划扩大其内部维修开发能力，即Duncan Manufacturing Solutions。Duncan Aviation是TFE731的授权发动机大修供应商，以及霍尼韦尔HTF7000系列涡扇发动机的次要维修供应商。今年早些时候，霍尼韦尔授权其对RE100 APU进行大修，Duncan预计该能力将于2027年上线。Stoki表示，公司希望继续扩展APU和发动机大修能力，并已准备好为更多授权投资新车间。
