近日，迪拜环球港务集团与GB Railfreight携手，在英国推出了两条全新的多式联运铁路服务。这两条铁路线将连接迪拜环球港务集团旗下的伦敦门户港口及其位于哈姆斯霍尔和唐卡斯特iPort的内陆码头，运营时间为每周一至周六。

此举旨在应对迪拜环球港务集团伦敦港务局日益增长的吞吐量需求。据悉，该港务局计划于本月启动一项耗资10亿英镑(约合13亿美元)的扩建项目，以进一步提升港口的运营能力。海运联运总经理约翰·贝利表示：“伦敦门港的集装箱吞吐量正在强劲增长，这得益于其在亚欧网络中的关键角色以及即将进行的重大扩建。这些新铁路服务将提供必要的额外容量，支持这一增长趋势，并推动英国供应链向低碳、高效方向转型。”

新推出的铁路服务不仅增强了迪拜环球港务集团的国家网络，还促进了从公路到铁路的运输方式转变，有助于减少碳排放。英国铁路货运公司多式联运总监朱莉·加恩强调：“铁路在国家供应链中发挥着至关重要的作用，通过铁路运输货物不仅能减少排放，还支持了英国向更可持续的交通运输方式转型。”据统计，与公路运输相比，铁路货运可减少约76%的碳排放。

迪拜环球港务集团近期还宣布了一系列投资计划，包括向印度、非洲、南美和欧洲的大型基础设施项目投资25亿美元，以满足全球对弹性、集成供应链解决方案的需求。这些举措进一步彰显了该集团在全球物流领域的领先地位和积极拓展的决心。