梅赛德斯-奔驰的养老基金已悉数出售其在日产汽车的全部持股，交易金额为478.3亿日元(约合3.2465亿美元)。

周一，奔驰宣布将通过大宗交易出售持有的3.8%日产股份后，日产股价当日收盘大跌逾6%，创下7月初以来最大单日跌幅。消息公布后，投资者对日产在美国和中国两大核心市场面临关税压力及销量下滑的扭亏前景更加疑虑，这也是股价持续承压的重要原因。日产在截至6月的三个月内净亏损5.35亿美元。

此次减持之前，日产与其长期合作伙伴、最大股东雷诺于今年早些时候达成协议，将双方交叉持股的“锁定比例”从15%下调至10%，为减持打开空间。

知情人士称，奔驰以每股341.3日元的价格出售，较周一收盘价363日元折让5.98%。条款文件显示，报价区间定在337.5日元至341日元。

日产拒绝置评;奔驰除周一的简短声明外，暂无更多回应。奔驰发言人周一曾表示，该批股份早在2016年便转入养老金资产，并非战略投资，此次出售属于“清理投资组合”。

雷诺目前持有日产35.7%股份，其中17.05%为直接持股，余下通过信托持有。上月，雷诺对日产持股计提了110亿美元的减值损失。

汽车分析师Christopher Richter指出：“在日产财务状况恶化之前，日产曾表示有意回购这些股份;如今现金流紧张，买回意愿已大不如前。雷诺未来仍可能继续减持，但受合约限制，无法随意在二级市场抛售。”

今年4月走马上任的日产CEO Ivan Espinosa已公布扭亏计划：到2027财年将全球产能从350万辆缩减至250万辆，工厂数量由17家减少至10家。上月末，Espinosa表示，日产仍处于复苏初期，但降本已取得进展。