希腊航运公司Dynacom Tankers近日在中国恒力重工增订四艘超大型原油船，延续其船队更新计划。

根据造船业消息，这批载重吨为30.6万吨的超大型原油船原为恒力集团自主订购系列船舶的一部分，现以每艘1.18亿美元的价格转售给Dynacom公司。今年6月，恒力重工已向Dynacom交付了首艘自主研发的超大型原油船“Aliakmon I”号。该型号船舶总长332.8米，型宽60米，设计航速14.5节，满足最新能效与排放标准。

总部位于大连的恒力重工目前已为其母公司累计订购13艘超大型原油船，并积极向国际船东推广转售方案。上月该船厂还与挪威船东John Fredriksen旗下公司签署了最多四艘超大型原油船的转售协议。这些新造船项目显示中国造船企业正在国际大型油轮建造市场获得更多订单。

Dynacom Tankers Management目前管理着近70艘油轮，在中国多家造船企业拥有超过50艘新造船订单。此次增订四艘超大型原油船的交易，进一步体现了国际航运公司对中国造船能力的认可，也反映了全球油轮船队更新换代的市场趋势。