巴拿马运河管理局近日正式启动新集装箱码头项目全球招商程序，邀请国际航运与港口运营商参与大西洋及太平洋两岸新码头的开发合作。该项目旨在提升运河物流配套能力，保持其在全球航运网络的竞争力。

运河管理局已召集包括APM Terminals、中远海运港口、迪拜环球港务集团、PSA国际等港口运营商，以及马士基航运、地中海航运、达飞海运等船公司代表参与前期工作会议。根据流程，项目将先行开展市场与可行性研究，随后制定总体规划并启动特许经营商遴选。

巴拿马运河2025-2035年战略规划将集装箱码头列为船闸与航道之外的核心基础设施。新码头计划每年增加500万标准箱转运能力，预计直接投资额达260万美元。项目运营后有望创造约9000个就业岗位，对巴拿马国内生产总值贡献度预计在0.4%至0.8%之间。

运河管理局表示，特许经营商遴选将包含资格预审、方案优化和最终确定三个阶段，整个过程坚持公开透明原则。最终结果计划于2026年第四季度公布。此次新码头建设是继新能源管道项目后，运河配套基础设施的又一重要扩展。

这些新集装箱码头建成后，将显著增强巴拿马航线的货物吞吐能力，巩固其作为全球多式联运枢纽的地位。目前该区域跨洋运输的港口容量已接近饱和，新项目将有效缓解运营压力。