德国康多尔航空公司于11月5日完成最后一架波音757-300客机的执飞任务，标志着该公司正式进入全空客飞机队运营阶段。该架飞机当日执行了从维也纳至法兰克福的航班，随后退出运营序列。

康多尔航空首席执行官彼得·格伯在维也纳举行的机型告别仪式上表示：“从明天开始，我们将全部使用空客飞机。”此次机队转型使该公司现役机队统一由22架A320ceo系列、12架A320neo系列及18架A330-900飞机组成，实现了运营体系的标准化。

根据机队规划，康多尔航空将继续推进空客飞机的引进工作。格伯透露：“预计到2029年，康多尔航空的A320neo系列飞机总数将达到43架。”对于新型A321XLR机型，他回应称：“如果飞机能够交付，它确实有其独特的优势。在我们的考量中，A321XLR确实扮演着重要的角色。”

在发动机运行状况方面，格伯指出配备普惠GTF发动机的A320/321neo机队表现良好，目前未遇到重大技术挑战。同时，公司计划将A330-900机队规模在2027年前扩充至21架，并于2031年再接收4架同型号空客飞机。

康多尔航空作为757-300机型的启动用户，自1990年以来共运营过35架波音757系列飞机。对于此次机队转型的战略考量，格伯解释道：“问题始终是，像康多尔航空这样规模的航空公司能够运营多少种不同制造商的不同机型?未来已来，未来属于全空客飞机队。”