据越南政府门户网站消息,越南建设部长陈宏明要求建设部各下属单位加快推进老街—河内—海防铁路项目,力争于2026年第一季度完成中越跨境铁路项目施工单位遴选;与此同时完善有关南北高铁项目的专项机制、投资模式及投资者遴选标准,确保该项目于2026年底正式开工。

老街—河内—海防铁路项目加快推进
在老街—河内—海防铁路项目方面,建设部认为该项目已进入关键阶段,必须严格遵守既定时间节点,以保障与中方在技术和工期上的衔接与同步。建设部强调,任何延误都可能影响双方承诺及中越跨境铁路整体实施效果。铁路项目管理委员会需完成一期项目中剩余16座车站的勘察与设计工作,并力争于2026年第一季度完成施工单位遴选。

建设部要求相关单位必须密切协调,于2026年3月前完成可行性研究报告,作为中越两国进行评估的依据;最终确定中越跨境铁路连接方案,确保其不影响2026年3月启动的“关于在连接老街站(越南)和河口北站(中国)的铁路线上修建跨境铁路桥的协议”的谈判和签署。
在二期项目即铁路主体工程方面,越方计划于2026年1月完成技术设计咨询单位遴选,并研究引入4—5家中国大型承包商与具备相应资质的越南企业组成联合体参与建设;此外,建设部要求在2026年1月20日前完成咨询合同签署,尽快开展对中国铁路工程技术标准和定额体系的研究与转换,为制定项目成本管理及单价定额相关法规提供依据。

确保南北高铁2026年年底动工
关于南北高速铁路项目,建设部长要求计划财政司尽快完成建设部关于特殊机制、投资方式和投资方遴选标准的报告。建设部经济投资管理司将牵头并与投资方协调,制定详细的任务计划,确保南北高速铁路项目于2026年底前启动,尤其要利用特殊机制尽快遴选咨询公司编制可行性研究报告。
同时,建设部还将研究设立部级铁路项目专项指导委员会,统一协调推进国家级铁路重点工程。









