近日，巴西伯南布哥州州长拉奎尔·利拉在接受采访时表示，累西腓地铁将引入11列来自贝洛奥里藏特和阿雷格里港的二手列车。此次二手列车引入有助于短期内缓解运力不足问题，同时也为后续特许经营和新车采购争取过渡时间。州政府方面透露，正在评估采购中车新地铁列车方案。

巴西伯南布哥州州长介绍，此次列车调拨是伯南布哥州政府与巴西联邦政府于2025年12月16日签署的技术合作协议的一部分，标志着累西腓地铁系统恢复和特许经营准备工作正式启动。随着米纳斯吉拉斯州和南里奥格兰德州地铁系统推进车队更新，被替换下来的列车得以调配至累西腓继续使用。其中，6列列车预计将于2026年2月前到位，其余车辆将在2026年上半年结束前完成交付。

累西腓地铁自20世纪80年代投入运营，长期面临车队老化和基础设施滞后问题。目前系统日常仅能投入约11至13列列车运行，而其正常运营的列车数量应为31列。除车辆补充外，州政府还计划投入约9000万雷亚尔(约合1660万美元)，用于线路关键区段的安全整治，包括防止脱轨的基础设施改造以及部分车站翻新。

在资金安排上，伯南布哥州政府将每年额外提供约8000万雷亚尔的票价补贴;联邦政府则承诺在为期30年的特许经营期前5年内投入约40亿雷亚尔(约合7.38亿美元)，以支持累西腓地铁系统升级与运营稳定。