新型电池混动城际列车亮相，2026年启运

近日，意大利铁路公司(Trenitalia)发布视频，展示日立铁路(Hitachi Rail)为其打造的新型电池混动城际列车。该城际列车源于现有三模式“Blues”列车，取消柴油发动机，首批4节车厢列车计划2026年夏季投入运营。

续航100公里，30分钟快充

城际列车可通过接触网和车载电池供电，电池容量超600千瓦时，自主续航达100公里;借助两个受电弓充电约30分钟即可补能，制动再生能量可回收至电池。车内设192个座位(含30个高端座位)，预留8辆自行车存放空间，且采用93%可回收材料，绿色属性突出。

关联国家复苏计划，同步推进城际款

该列车订单是Trenitalia 2025年中基于意大利国家复苏与韧性计划下达，含19列混动列车(13列Blues型、6列新款电池电动型)。此外，双方同步推进电池混动城际列车，首列适配意大利南部城际线路，2024年夏季已投用，可减排83%，还搭载乘客数量感应空调、升级自行车位等配置，最高时速160公里。