近日，由中国船级社(CCS)承担建造检验的香港环保署垃圾运输发电项目首批5艘纯电池动力船在广州顺利交付，意味着中国船级社深度参与香港环保产业建设、助力粤港澳大湾区航运业绿色发展取得实质性成效。

中国船级社这批5艘纯电池动力船包括“新北嶼”、“榕樹灣II”、“梅窩II”、“索罟灣II”、“嶼連II” 轮，主要用于香港北大屿山与离岛间的废物货柜运输。“新北嶼” 轮更是香港地区营运的首艘纯电动货船，在设计与建造中充分体现了法规合规性与环保创新性。

“新北嶼” 轮总长69.2米，符合中国船级社入级规范及香港本地船只条例要求，取得水下检验(In-Water Survey)及纯电池动力推进(Battery Power)附加标志。船舶配备三组集装箱式电源系统，凭借纯电动推进技术实现营运全流程零碳排放，为香港航运领域推进低碳节能运营及绿色转型提供了可推广的实践样本。

为保障项目高效推进与交付质量，中国船级社广州分社高度重视并实施精准化服务，指派资深验船师组建成专项项目组，参与从图纸审批到现场检验的全过程工作。面对检验过程中出现的技术难点与协调问题，项目组多次组织船厂、船东开展研讨与沟通，确保问题及时闭环。围绕核心的集装箱式电源等关键设备，项目组与船厂、设备生产单位建立协同联动机制，从严把控技术标准与安装质量，全力保障设备运行的安全性、稳定性与有效性。同时，为适应船厂生产周期节点要求，项目组通过协调检验时间、优化检验项目安排等举措，确保船舶各项试验按计划顺利推进，高效完成检验发证工作，为船舶最终如期顺利交付筑牢坚实基础。