近日，维度网从中国河北省国际陆港有限公司获悉，由其投建管运的石家庄国际陆港，2025年全年开行中欧班列达1282列，同比增长52.8%，开行规模居华北地区首位、全国第8位，创下历史同期最高纪录。

在保障班列稳定运行的同时，该陆港持续拓展运输通道并优化线路。2025年新开行的“石家庄—希腊比雷埃夫斯港”铁海铁联运线路，进一步贯通了陆海通道。同年12月5日开行的“石家庄—二连浩特—波兰华沙”全程时刻表班列，实现了运输时效的精准可控，据称效率提升30%以上。

截至目前，石家庄国际陆港中欧班列已累计开通18条国际线路，联通10个出入境口岸，覆盖50多个国家和地区。

为深化服务，石家庄国际陆港在海关及铁路部门支持下，整合公路、海运、仓储、配送等全程物流资源，并面向全省107个特色产业集群，布局建设了31个产业前置仓(陆港跨境仓)，助力当地产品更便捷地走向国际市场。

数据显示，2025年石家庄国际陆港中欧班列累计运输货物超过160万吨，发送标箱131207个，货值超过150亿元。出口货物中，汽车配件、机械设备等高附加值产品占比持续增加;通过班列进口的优质板材、钾肥、饲用小麦粉等商品也更为便利地进入中国市场。以此为契机，粮食仓储、大宗商品交易、汽车分拨、医药物流等临港产业正加速聚集。

河北省国际陆港有限公司总经理刘银朋表示，2026年将进一步推进石家庄国际陆港中欧班列集结中心建设，持续加大开行力度、提升服务品质、强化产业联动，推动通道经济、枢纽经济、口岸经济、产城经济与平台经济融合发展，为河北高水平对外开放提供坚实支撑。