苏黎世Oerlikon区的新型有轨电车清洗系统采用了四台独立移动的清洗车，结合三菱电机的自动化技术，实现了高效清洁与节能运行。该系统由德国机械工程公司BHB Waschanlagen Vertriebs GmbH开发，标志着该公司数字化转型的重要进展。

BHB董事总经理Tobias Straub表示：“客户对灵活、联网和资源高效系统的需求正在增加，尤其是在技术工人短缺的情况下。”通过三菱电机的合作伙伴网络，BHB获得了斯图加特工程公司ATINA的软件支持，首次在有轨电车清洗项目中应用了数字孪生与低代码编程技术。

ATINA的低代码编程方案采用脚本语言，无需硬编码即可通过Excel表格参数化清洗程序。程序从传统的4000行缩减至200行，降低了编程门槛并减少了错误。清洗程序可通过CSV格式直接导入三菱控制系统。

数字孪生技术将有轨电车清洗系统的机械电气组件构建为全功能3D模型，由真实的三菱PLC控制。这使得系统调试可在桌面完成，显著缩短了现场安装时间并降低了错误率。

三菱电机销售工程师Michael Brandecker指出：“我们的硬件具有跨代兼容性，确保组件更换时无需昂贵重编程。”FR-E800系列变频器实现了电机灵活控制，减少了能源与水消耗。

该项目展示了德国中型机械制造商如何通过数字化转型保持竞争力。BHB凭借工厂工程经验，结合ATINA的软件专长与三菱电机的自动化组件，开发出满足可持续发展需求的有轨电车清洗系统。