欧洲大型航空维护服务商AFI KLM E&M表示，发动机维修需求持续增长，推动公司利润率逐步回升至接近疫情前水平。该公司报告2025年营业利润达2.67亿欧元，较上年增长显著，利润率提升至4.8%。

尽管第四季度第三方销售基本持平，但全年外部销售额增长10.6%，达到23.1亿欧元。集团首席财务官史蒂文·扎特指出，这一增长主要由发动机维护服务驱动。他在2月19日的财报电话会议上表示：“这确实非常、非常强劲。”

2023年和2024年外部销售增长超过20%，虽然由于前期疫情影响，基数相对较低。公司强调，2025年在客户需求变化和供应链约束的背景下仍实现了收入增长。

扎特认为，AFI KLM E&M的部件业务仍有提升空间，预计后疫情时期供应链问题缓解后，该业务将变得更加有利可图。法航-荷航集团表示，供应链干扰通过部件成本上升、库存扩大和技术要求提高影响了所有业务。

在第四季度，法航-荷航集团与外部客户签署了10份新的长期维护合同，涵盖发动机、部件和辅助动力装置服务。这使得其维护订单总额在2025年底达到107亿美元，较2024年底的87亿美元有所增加。