2026年3月，美国主要航空公司达美航空、美国航空和捷蓝航空在摩根大通行业会议前更新了第一季度收入指引。尽管燃油成本因冲突上升，但强劲的春季旅行需求帮助抵消了财务压力，展现了航空业的韧性。 燃油是航空...

升级至超级经济舱的费用因航空公司、航线、季节及需求等因素而存在显著差异。美国航空、达美航空和联合航空等主要航空公司采用动态定价策略，包括固定价格、现金报价和竞价系统，导致成本难以一概而论。 超级经济舱...

达美航空在2026年将新增10条超长航线，最长直飞航班可达17小时。该公司今年长途航班数量位居全球第三，计划平均每天从美国出发113个航班，其中63%飞往欧洲。OAG数据显示，夏季高峰时长途出发航班升...

达美航空通过其与维珍大西洋、法国航空和荷兰皇家航空的合作，增强了跨大西洋航线的运营能力。2026年4月，达美航空计划从美国亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场出发的跨大西洋航班中，亚特兰大至阿姆斯特丹和...

达美航空技术运营部（Delta TechOps）近日宣布，已获得CFM国际授权，为LEAP-1A和LEAP-1B发动机提供全面维修服务，成为北美首家具备此双型号维修能力的航空公司自有MRO供应商。这一...

美国达美航空（Delta Air Lines）计划在2027年夏季开通从洛杉矶至菲律宾马尼拉的直飞航线。该信息在达美回应菲律宾航空申请芝加哥航班时披露，航线单程距离为6,348海里（约11,757公里...

达美航空在美国运营着三个重点城市机场，这些机场规模虽未达到枢纽标准，但其业务量远超普通支线。不过，这三个机场并未获得同等的资源投入。其中，奥斯汀-伯格斯特罗姆国际机场（AUS）正获得显著的航线增加和运...

美国达美航空已正式宣布将在2030年前退役其波音767-300ER机队，其中该机型在国际长途航线上的服务将于2028年结束。这一决定标志着达美航空宽体机队战略的调整。波音767系列自20世纪80年代初...

空客A350-1000作为一款高效长途宽体客机，自2018年投入运营以来，已在全球范围内获得广泛采用。然而，美国主要航空公司此前均未运营该机型，这一局面即将被达美航空打破。达美已订购20架A350-1...

达美航空SkyMiles常旅客计划自1981年推出以来，会员可通过飞行、信用卡消费等方式赚取里程，用于兑换航班、酒店住宿和汽车租赁等服务。该计划里程永不过期，会员每消费一美元可赚取五英里基础里程。兑换...