近日,HMM宣布推出一项新服务——华北-印度尼西亚航线(NIS),该航线计划从6月起连接华北与印度尼西亚的主要港口,为区域贸易提供新的物流选择。

HMM的NIS航线将执行为期35天的往返航行,停靠港口包括天津、青岛、厦门、新加坡、雅加达、泗水,并最终返回天津。该航线将与总部位于新加坡的太平船务(PIL)和X-Press Feeders两家航运公司联合运营,共投入五艘船舶,每艘运力介于4000至5000标准箱之间,以确保航线的稳定与高效。
首航定于6月19日从中国天津出发,标志着这一新航线的正式开启。HMM表示,除了现有的ICN(亚洲内部跨航线网络)服务外,新航线将进一步增强其在印度尼西亚市场的竞争力,并加强与长途贸易的支线连接,为客户提供更为便捷的物流解决方案。
值得一提的是,今年3月初,HMM在其船队中新增了一艘9000 TEU甲醇动力集装箱船。这艘船是该公司于2023年2月从HD现代三湖重工和HJ造船购买的九艘姊妹船中的第一艘。随后,该船还进行了船上3D打印系统的试验演示,旨在测试该技术在真实航行环境中的功能,并评估其在购买船舶维修部件方面的实用性。
HMM此次推出的新航线及其在船队和技术方面的创新,均体现了其致力于提升物流服务水平和市场竞争力的决心。未来,随着NIS航线的稳定运营,HMM有望在华北与印度尼西亚之间的贸易中发挥更为重要的作用。









