徐工集团向澳大利亚矿业公司Fortescue交付了两款大型电池动力设备，包括XC9260BEWL轮式装载机和XC9260BEWD轮式推土机，这标志着重型设备电动化取得新进展。作为一项价值4亿美元的电动采矿设备订单的首批交付，这些设备旨在帮助Fortescue减少运营中的碳排放。

这两款电动装载机设计上旨在匹配并超越徐工现有XC9260混合动力型号的性能。它们由783千瓦的电动机驱动，完全依赖车载电池系统供电，推动大型采矿作业向零排放运营迈进。电动装载机的额定载重约为28万磅，铲斗容量在15到19立方码之间，使其能够每班次移动与传统柴油装载机相同体积的材料，同时避免燃料消耗和废气排放。

徐工尚未公布新设备的电池细节，但可以参考其去年推出的XC9150纯电动版本，该设备配备了与比亚迪合作开发的1,002千瓦时磷酸铁锂电池，支持大功率直流快速充电。这表明XC9260BE电动装载机可能依赖类似的储能和充电能力，以适应重工况循环下的长班次和快速充电需求。

根据Fortescue的脱碳战略，公司计划从徐工引入多达100辆超重型纯电动车辆，包括运输卡车、装载机和推土机，目标是在2030年前将西澳大利亚皮尔巴拉地区的铁矿石运营转变为“真正零采矿系统”。Fortescue联席CEO Gus Pichot表示：“这些原型机的到来不仅是Fortescue与徐工合作的一个重大里程碑，也是公司如何迅速将脱碳计划变为现实的可见信号。”Pichot补充说，新设备展示了在构建到2030年实现净零运营所需的绿色技术方面取得的实质性进展，双方合作伙伴都致力于快速交付，以证明重工业能够以经济可行的方式消除排放。