新加坡船东东方太平洋航运公司（EPS）近日在恒力重工增订两艘超大型油轮（VLCC），以强化其在VLCC市场的布局。这批船舶是大连船厂近期宣布的五艘30.6万载重吨VLCC订单中的一部分，预计于2029年至2030年交付。此次增订使EPS在恒力重工的VLCC系列订单总数增至十艘，凸显了该公司对VLCC市场的持续投入。

EPS在2025年重启VLCC业务，此前已向恒力重工订购了六艘30.6万载重吨船舶，这标志着自2000年建造的Maritime Jewel于2018年退役后，该船东首次订造新VLCC。此举是EPS重建原油油轮业务战略的关键环节，过去几年，公司主要专注于阿芙拉型和苏伊士型油轮，并逐步拓展中型成品油轮（MR）领域。

东方太平洋航运公司已成为恒力重工的活跃客户之一，在该船厂的订单不仅包括VLCC等原油油轮，还涉及成品油轮、集装箱船和海岬型散货船。通过增订VLCC新船，EPS正稳步推进其油轮业务扩张，以应对市场变化和需求增长。