巴拿马运河在贸易战期间报告收入意外增长，推翻了先前关于交通量将下降的预测。据首席财务官维克多·维亚尔称，美国对亚洲商品的需求旺盛，以及液化石油气（LPG）对日本和韩国的强劲销售，推动了这一增长。

维亚尔在3月4日的采访中表示：“我们看到了需求的韧性，这相当令人惊讶，因为我们没有预料到这一点。按照当前的速度，如果一切顺利，我们可能会超过去年的收入表现。”运河收入在2026财年前五个月同比增长8%-10%，船舶过境量和货物吨位均有所增加，而2025财年收入达到57亿美元纪录。从亚洲到拉丁美洲和美国的汽车运输也贡献了增长。

运河管理局曾预测本财年收入将下降8.8%至52亿美元，但实际表现超出预期。维亚尔指出，地缘政治因素如乌克兰局势导致液化天然气（LNG）运输量下降，但运河管理局正在监控伊朗局势对贸易路线的影响。运河管理局计划在4月为一条沿水道运输LPG的管道招标，这是未来6年投资85亿美元计划的一部分，预计管道将使运河容量增加多达12%，港口和管道项目预计2031年完工。

此外，运河预计今年开始沿因迪奥河建设一座耗资16亿美元的水库，为运河和巴拿马居民提供饮用水。运河管理局可能在未来两到三年内利用金融市场融资部分投资，并计划购买新拖船和维护设施。运河运营受到国际关注，巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺为其主权运营辩护，而港口运营已与AP穆勒-马士基和地中海航运公司签署合同。