3月5日，美国马萨诸塞州波士顿马萨诸塞湾交通局北站一号吊桥更换工程签订项目劳动协议，推动这一关键基础设施项目向前推进。协议为承包商和分包商设定了工资、安全标准和工作条件，旨在施工保障顺利进行。

该桥梁更换工程涉及每周超过1000列火车使用的结构，预计耗资12亿美元。资金包括一项4.723亿美元的美国基础设施项目援助任务，这是马萨诸塞湾交通局历史上最大的联邦基础设施救援。 州长莫拉·希利表示：“这座桥梁项目是马萨诸塞州历史上最重要的铁路基础设施项目之一。这项重要的协议将有助于确保该项目完全安全、按时完成预算，我们与我们的劳工伙伴站在一起，为马萨诸塞州人民交付该项目自豪。”

马萨诸塞湾交通局总经理兼临时州交通讲师菲利普·恩格指出：“项目劳动协议对于成功交付一号吊桥至关重要。对于这一高度复杂、历时的多年建设工作提供了劳动力稳定性、协调性和可预测性，这将更换两个可长达1931年的可移动桥梁，同时确保马萨诸塞湾交通局能够为公众维持活跃的铁路运营和服务。”工程预计将创造超过15,600个直接和后级就业岗位。

一号吊桥工程更换预计运行约6.5年，目前正在进行采购阶段，承包商选择尚未确定。该项目将提升波士顿地区的铁路基础设施，支持公共交通运营。