韩国船东泛洋海运（Pan Ocean）近日宣布，已在中国青岛北海造船行使选择权，增订两艘新喀里多尼亚型散货船，进一步推进其船队扩张计划。该公司隶属于哈林集团，此次交易总价约为2280亿韩元，折合每艘船约7700万美元。

此前，泛洋海运已在今年早些时候向同一造船厂下单两艘21.1万载重吨的同型船舶。随着新订单的确认，其在青岛北海造船的订单总量增至四艘，总价值约3.08亿美元。这些新喀里多尼亚型散货船设计可兼容液化天然气或氨等替代燃料，体现了环保趋势。

根据交付安排，首批两艘船计划在2030年10月底前完成交付，而新增的两艘则预计于2031年3月底前交付。此举有助于泛洋海运巩固在大型散货船市场的位置，该公司目前运营超过80艘船舶，其中干散货业务占整体运营约60%。

泛洋海运的船队扩张战略不仅限于散货船领域。今年早些时候，该公司还通过一笔价值近7亿美元的交易，收购了SK航运运营的10艘超大型油轮，以增加在油轮市场的业务比重。新喀里多尼亚型散货船的追加订单，进一步凸显了其在全球航运业中的积极布局。