维度网讯， 斯洛文尼亚国家铁路网迎来重要进展，Divača–Koper双轨铁路线于2026年3月11日成功完成首次试运行，Flirt列车顺利通过测试。这次通行验证了该线路作为国家物流骨干的运营可行性，标志着斯洛文尼亚铁路基础设施迈入新阶段。

总理Robert Golob和基础设施部长Alenka Bratušek出席了仪式，与项目公司2TDK首席执行官Marko Brezigar等人共同见证。总理Golob表示：“双轨铁路的完工展示了斯洛文尼亚的技术能力和专业知识，使这条复杂线路的设计成为现实。我们的专家承担责任，如今我们得以在此路线上通行。”他指出，该项目是连接科罗什卡地区与斯洛文尼亚中部的具体开端。

Divača–Koper双轨铁路线全长27公里，建在全新路线上，是斯洛文尼亚近几十年来首条此类连接。建设由斯洛文尼亚公司Kolektor CPG和Železniško gradbeno podjetje Ljubljana主导，与本地和国际伙伴合作完成。部长Bratušek强调，该项目超越了简单的基础设施范畴。

工程方面，约75%的轨道位于隧道中，以穿越困难地形，包括20.5公里的隧道、高架桥和桥梁。其中T1隧道超过6.7公里，是斯洛文尼亚最长隧道。首席执行官Marko Brezigar指出，这类项目在斯洛文尼亚乃至欧洲都属罕见，并视其为复杂投资透明实施的范例。

项目于2021年5月启动，旨在解决原有单轨线路瓶颈。分两段进行：Divača至Črni Kal段成本4.036亿欧元，Črni Kal至Koper段成本2.2475亿欧元，合同均授予CPG财团。总价值超过11亿欧元，资金来源于3.9亿欧元欧洲共同融资和2023年欧洲投资银行2.5亿欧元贷款。

升级后，Divača–Koper双轨铁路线性能显著提升：客运列车时速从75公里提高至160公里，货运列车达120公里。线路缩短17.5公里，旅行时间减少80分钟，现仅需30分钟。列车容量从98列增至212列，全面运营后每日列车数量将达到252列，增强区域交通效率。

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