中国大金重工第二艘4万吨甲板运输船下水
维度网讯,4月19日,中国大金重工盘锦海工基地40000吨甲板运输船“KING TWO”轮顺利下水。该船是盘锦基地成功下水的第二艘大型甲板运输船,此前同型首制船KING ONE轮已完成首航任务。
“KING TWO”是大金重工专为海上风电、油气等海工装备运输量身打造的大型甲板运输船。船舶型长239.8米、型宽51米、型深13米,甲板作业面积达1.2万平方米,最大载重量40000吨;船舶采用垂直球艏设计与双机双桨布局,具备优异的航行稳定性与操控性能,航速可达13节,续航里程高达16000海里,能够高效承运15MW及以上大型海上风电单桩、导管架等超大型海工装备。
盘锦大金造船基地作为大金重工环渤海湾三大海工基地之一,聚焦大型甲板运输船、半潜船、重吊船等高附加值产品。目前,船台多艘船舶的建造工作正有序推进,交付节奏稳步加快。除此次下水的“KING TWO”,KING系列的第三艘船也将于今年5月份下水,且两条船都将于年内正式投入运营。
当前,大金重工正在积极布局主流商船市场,据龙船订单库记录,2026年,该船企已接获8+4艘Newcastlemax型散货船,4艘来自希腊Danaos、另外4+4艘来自挪威Seatankers Management,预计将在2029年全部交付。
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