维度网讯，香港宝舟航运（Baozhou Shipping）正扩大其集装箱船队，已在中国船厂订造最多四艘2700 TEU支线船。该船东通过浙江腾龙造船（Zhejiang Tenglong Shipbuilding）订造两艘实船及两艘选择权船，由浙江扬帆造船（Zhejiang Yangfan Shipbuilding）承建，实船计划2028年交付。

此举反映区域集装箱船需求持续支撑新造船市场。宝舟航运在亚洲区域内大型承运商中保持低调。过去一年，2700 TEU细分市场已成为集装箱船新造船领域最活跃的领域之一。

中国船厂已获得这类订单的较大份额，包括黄埔文冲（Huangpu Wenchong）、扬州国裕（Yangzhou Guoyu）、台州三福（Taizhou Sanfu）及数家民营船厂，交船排期已延至2028年及以后。

宝舟订单的财务细节未予披露。近期同尺寸船舶合同显示，单价可能在4500万美元左右，具体视规格而定。

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