维度网讯，印度联邦内阁在总理纳伦德拉·莫迪主持下已批准艾哈迈达巴德地铁项目二期A段，该段走廊全长6.032公里，共设5座车站，其中包括4座高架站和1座地下站。二期A段投入运营后，艾哈迈达巴德-甘地讷格尔地铁网络总运营里程将达到77.63公里。该段走廊的5座车站分别为阿什拉姆路、科特什瓦尔古庙、萨巴尔马蒂河、萨达尔纳加尔和机场。项目总完工成本，含建设期利息，为216.904亿卢比。

艾哈迈达巴德地铁项目二期A段旨在显著改善该市的公共交通服务。新规划的约6.032公里地铁走廊将提供与机场的无缝连接，并串联起目前缺乏高效交通的关键住宅区和商业区。该期工程计划将住宅、商业中心等关键区域与现有的艾哈迈达巴德-甘地讷格尔走廊整合。同时，该区域附近未来可能为2029年世界警察运动会和2030年英联邦运动会开发相关体育设施。

通过将上述重要区域纳入地铁网络，二期A段不仅旨在增强城市连通性，也期望能刺激经济活动与旅游业，并缓解居民和游客的出行压力。作为道路交通的高效替代方案，地铁网络延伸至机场将有助于缓解艾哈迈达巴德市内的交通拥堵，带来更顺畅的车流、更短的出行时间和更高的道路安全性。此外，随着地铁网络的扩大，与传统的化石燃料交通相比，该工程预计可大幅减少碳排放。

出行时间的缩短以及前往机场、火车站、公交总站等城市区域便利性的提升，有望提高生产力，帮助民众更高效地抵达工作场所。同时，增强的连通性能刺激新地铁站周边区域的当地商业发展，并吸引对以往难以到达地区的投资。在社会层面，地铁网络的扩展将提供更公平的公共交通出行机会，惠及不同社会经济群体，并通过缩短通勤时间、改善基本服务获取来提升生活质量。

艾哈迈达巴德地铁二期A段在施工高峰期预计将创造约2000个就业岗位，在系统运营和维护期间预计将有500人参与工作。艾哈迈达巴德地铁二期A段被视为该市的一项关键基础设施项目，将在塑造城市发展轨迹和可持续性方面发挥作用。

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