维度网讯，智利天主教大学工程学院港口基础设施教授豪尔赫·龙达在矿业委员会上指出，智利必须对其港口系统进行现代化改造，以应对矿业和绿氢项目的增长需求。他表示，约95%的外贸通过海运进行，预计的矿业产量增长及绿氢相关项目发展将需要更大的物流和港口能力。

龙达教授认为，智利实施的特许经营制度在过去几十年中实现了港口运营现代化并提高了效率，但该模式面临新的挑战，涉及基础设施可用性、机构协调、许可审批以及陆路交通连接等问题。他强调了加强公路和铁路通道、改善公私机构之间的协调、推进长期规划以应对日益增长需求的必要性。

他警告了该地区新建港口项目带来的竞争，认为智利必须更新其治理和基础设施，以保持国际贸易竞争力。矿业委员会议员何塞·安东尼奥·里瓦斯对报告表示赞赏，认为报告为改善港口监管提出了重要挑战，包括战略产品进口和原材料出口。他强调需要加强国家对港口的控制，同时推进港口现代化以促进发展。议员卡洛·阿尔克罗斯也赞赏报告，并指出有必要提前规划未来货物运输所需的基础设施，考虑现有港口的限制，同时加强铁路运输等替代方案以补充港口物流并减少对城市的影响。

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