卡塔尔航空计划推出新一代QSuite商务舱座椅

2026-06-21 14:38

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维度网讯，卡塔尔航空（Qatar Airways）计划推出新一代QSuite Next Gen商务舱座椅，以维持其高端客舱产品竞争力。QSuite Next Gen于2024年首次亮相，是对2017年推出的原始QSuite的全面升级。该座椅由Elevate Aircraft seating制造，将配备更大尺寸的4K OLED松下Astrova显示器、可完全收回的四座套间隔断、靠窗外侧双人座椅的可伸缩隔断（可实现“同伴套房”布局）、稍大的座椅和床铺、更多储物空间、USB-C与无线充电功能、氛围灯、更高的隐私隔断以及电动控制滑动门。新的数字乘客控制单元也已重新定位，以获得更好的人体工学。

原始QSuite由柯林斯宇航（Collins Aerospace）为卡塔尔航空定制生产，于2017年首次推出。该产品创新性地在商务舱引入滑动门——这一功能在当时主要限于头等舱——并采用交替前向和后向的错位式布局。该产品曾帮助卡塔尔航空在2025年SkyTrax世界航空奖上第九次夺得“全球最佳航空公司”桂冠，并同时获得“全球最佳商务舱”和“全球最佳商务舱休息室”奖项。

尽管QSuite曾是商务舱座椅的标杆，但近十年间，全日空（All Nippon Airways）基于赛峰（Safran）Fusio打造的“The Room”商务舱套房、日本航空（Japan Airlines）定制的赛峰Unity座椅，以及柯林斯Elements、赛峰Versa等改进型反鱼骨座椅，还有柯林斯Horizon和斯泰利亚（Stelia）Rendez-Vous等新款错位式座椅型号相继问世，在个人空间和技术特性上形成了有力竞争。原始QSuite虽仍属一流产品，但技术已非最前沿，且存在明显缺陷。

卡塔尔航空计划在已订购的14架空客A350-1000和90架波音777-9上安装QSuite Next Gen。最初该产品计划随波音777-9一同推出，但由于波音最新延误，777-9最早要到2027年上半年才能交付。据报道，该航空公司也将在即将交付的空客A350-1000上安装新座椅。尚不清楚卡塔尔航空何时开始在这些飞机上安装QSuite Next Gen。改装现有配备原始QSuite的飞机可能性不大，因为改装宽体客机成本高昂，每架飞机需耗资数百万美元并耗时数周，且原始QSuite仍是一款出色的产品。卡塔尔航空也未宣布针对QSuite Next Gen的改装计划。

目前，卡塔尔航空的机队拥有八种不同的商务舱座椅型号，远未实现统一。宽体机队中，部分波音777仍配备约20年历史的柯林斯宇航Minipods六座并排布局座椅，部分A350-900、所有A380和大多数787-8则配备了柯林斯宇航Super Diamond。此外，该航空公司还在积极开发一种全新的头等舱产品，计划安装在波音777-9上。新头等舱产品本身可能无法盈利，但对于吸引品牌关注度非常有价值。阿联酋航空（Emirates）正计划为其777-9推出“Game Changer”套房的更新版，阿提哈德航空（Etihad）的A380头等公寓（First Apartments）仍是全球最佳头等舱座椅之一。卡塔尔航空尚未预告这款新头等舱的详细信息，仅表示将提供“私人飞机般的体验”。考虑到当前供应链挑战和缺乏正式产品预告，初始交付的777-9很可能不会配备新头等舱座椅。